Через Финнмарк к Нордкаппу

Не прошло и трех недель, как дошли руки до публикации четвертой части о путешествии по Скандинавии. До этого все никак не приходило вдохновение ) Не пришло оно и сейчас, поэтому буду как можно короче. Сегодняшний пост о северном регионе Норвегии Финнмарк.

Великолепная четверка

Как я уже упоминал, по дорогам Финнмарка нельзя быстро ездить. Не из-за того, что они плохие и, скажем честно, немного хуже финских, а просто условия иные. То олени внезапно выскакивают на дорогу, то овцы решат скромно передохнуть посреди проезжей части, или же впереди нарисуется закрытый поворот. Кстати, при скорости более 100 комячей (км/ч) последнее сулит офигительно красивый полет в морскую пропасть и незабываемую славу в норвежских СМИ. Сами понимаете, большая часть их дорог тянется вдоль берегов фьордов. Подобных поворотов и непроглядываемых участков очень много. А местами, когда подымаешься в гору, от того, что не знаешь куда на самом деле свернет дорога на пике, ненадолго включается паника.

Население крайне не городское и очень малочисленное. Те города, что есть, в нашем понимании немного не дотягивают до звания поселка городского типа. Несмотря на это в них есть функционирующие аэропорты. В целом по региону дома людей находятся на солидном расстоянии друг от друга и даже от главных дорог. Иногда боковые дороги к таким одиноким домикам могут тянуться километрами. Там где выход к морю наиболее удобный, плотность домиков возрастает. Людей почему-то практически нигде не видно. Наверное, ушли на рыбалку.

Очень часто вдоль моря встречались деревянные сооружения, похожие на навесы высотой ок. 7 м и длиной до 50 метров. Об их предназначении мы узнали позже, когда увидели на них огромное количество там рыбы что там сушилась. Как же велик был соблазн остановиться и снять пару рыбок. Людей ведь не видно и до близлежащих домов сотни метров. По-видимому, рыболовство - одна из основных статей доходов населения в Финнмарке до сих пор.

Сразу за деревянным сарайчиком на фоне виднеется то самое сушильное сооружение

Кроме как в их основных поселках Лаксельве и Хьонинсваге, норвежцев не видно вообще. Даже в рецепции гостевого дома, где мы останавливались, работала молодая беременная финка. А перед Хьонинсвагом, уже в другом отеле опять-таки работали неместные. Забавно, что тамошние горничные оказались русскоязычными латышками. На одну из них мы раза 3 натыкались в городке, несмотря на солидное расстояние до того отеля. Лаксельв оставил немного унылое впечатление своими неприглядными двух-трехэтажными постройками и серой погодой. Хотя кое-что необычное там есть:

Персонажи лаксельвской четверки по отдельности

Хьонинсваг наоборот порадовал своими красочными опрятными многоквартирными домиками, а также большущим круизным лайнером.

Эта плавучая двухсотметровая громадина была пришвартована в 15 метрах от центра города. Фешенебельные рестораны, бары, кафе, шикарный концертный зал, незабываемые виды с крытой палубы "Вороново гнездо" и мн. другое! В общем все для королевского комфорта наших замечательных и респектабельных пассажиров. Так скромно зазывает нас сайт круизного лайнера. Э-эх! Когда-нибудь и мы, друзья, станем пенсионерами и сможем поплавать на подобном судне, да? :)

Голландский лайнер Princendam

Те 6-8 человек (не считая русской горничной), которых мы видели в городке, скорее всего были туристами с этого судна, не пожелавшими отправиться вместе с основной массой на Нордкапп (или Нордкап, кому как нравится). Этот мыс как бы основная цель остановки лайнера тут. Норвежцев, предположительно, мы все-таки видели: был один гиперактивный мальчик, гуляющий с собачкой, бабушка, гуляющая мальчика и еще один дядька, красящий крышу своего дома. Дядька был единственным, кого мы видели, кто бы занимался наведением порядка. До этого складывалось впечатление, что город чистится либо ночью/утром людьми, либо сам по себе. Или вариант попроще - там нет привычки сорить вообще.

Приведение в порядок дома

Собственно описывать больше нечего, а посему еще несколько фотографий :)

Пустынные улицы Хенинсвага

Центр Хенинсвага

Причал

Я